$ DOLAR → Alış: 30,00 / Satış: 30,12
€ EURO → Alış: 32,89 / Satış: 33,02

Nakliye devinin ilk çeyrek kârında büyük düşüş

Dünyanın en büyük ikinci nakliye şirketi Maersk ilk çeyrek faaliyet kârında yüzde 56’lık bir düşüş bildirirken şirket pandemi ve tedarik zinciri kaynaklı yüksek kâr döneminin geride kaldığı uyarısında bulundu.

Nakliye devinin ilk çeyrek kârında büyük düşüş
  • 04.05.2023
  • 102 kez okundu

Nakliye devi Maersk, konteyner nakliye endüstrisi için tarihi olarak kârlı bir dönemin ardından daha zayıf günler bekliyor.

Dünyanın en büyük ikinci nakliye şirketi, ilk çeyrek faaliyet kârında yüzde 56’lık bir düşüş bildirirken 2023’ün geri kalanı için daha zayıf sonuçlar konusunda da uyarıda bulundu.

Küresel ticaretin öncüsü olarak görülen Kopenhag merkezli şirket, azalan tüketici talebi, düşen nakliye oranları, azalan navlun hacmi ve yükselen küresel stok seviyeleri gibi faktörlerin bir araya getirdiği mükemmel bir fırtınayla karşı karşıya.

Maersk CEO’su Vincent Clerc, Bloomberg TV’ye verdiği demeçte, “Son birkaç yılda keyfini çıkardığımız finansal performans, büyük ölçüde Kovid ile ilgili olağanüstü koşulların ve tedarik zincirinde gördüğümüz bazı aksaklıkların bir sonucuydu. Bu normalleşmeyi gördüğümüz gibi, fiyatların normalleştiğini ve bunun sonucunda gelirlerin normalleştiğini göreceğiz” ifadelerini kullandı.

Dünyadaki konteynerlerin beşte birine yakınını taşıyan şirket, bu çeyrekte navlun hacimlerinin yüzde 9,4, navlun oranlarının ise 2022’nin aynı dönemine göre yüzde 37 düştüğünü söyledi.

Clerc, daha ciddi bir gerilemeden kaçınmak için endüstrinin kapasite konusunda disipline edilmesi gerektiğini ve şirketlerin bu yıl içinde daha fazla gemiyi atıl duruma getirmek zorunda kalabileceğini söyledi.

Bloomberg’den Anna Edwards’a “Düşük hacimli talebi karşılamak için çok fazla kapasitenin boşaltıldığını zaten gördük. Yılın ikinci yarısında ve bir sonraki dönemde hizmete girecek yeni gemiler şeklinde bazı arz yönlü riskler de var. Bu, endüstri için aşılması gereken yeni bir sorun yaratacak” dedi.

En az üç büyük makroekonomik kısıtlamayla karşı karşıya olması nedeniyle konteyner taşımacılığı sektörü için hata yapmaya pek yer olmadığı belirtiliyor:

Bunlar soğuyan bir küresel ekonomi, yükselen faiz oranları ve ABD ile Çin arasındaki ticaret geriliminin tırmanması olarak sıralanabilir.

Bloomberg Intelligence’a göre, bu yıl, küresel deniz taşımacılığı oranları yaklaşık yüzde 16 düştü ve konteyner hacmi, Asya-Kuzey Amerika rotalarındaki yüzde 31’lik düşüşün öncülüğünde Şubat ayında yüzde 5 geriledi.

Bloomberg Intelligence Kıdemli Endüstri Analisti Lee Klaskow konuyla ilgili, “Zayıflık tedarik zinciri genelinde hissediliyor”

Denizcilik sektörünün, Çin’in tüketici ve endüstriyel sektörlerindeki gelişmeler nedeniyle olumlu bir ivme kazanması olası olduğu değerlendiriliyor. Bununla birlikte, konteyner hacimlerinin tam olarak ne zaman tüketici talebiyle daha uyumlu seviyelere döneceği ise belirsizliğini koruyor.

Clerc önümüzdeki dönemle ilgili, “Büyüme noktasının olacağı ayı tam olarak bulmak her zaman zordur. Beklentimiz, bunu yılın ikinci yarısında göreceğimiz yönündeydi. Şu anda görmek kesinlikle zor” dedi.

Etiketler: /

Elon Musk, Twitter’ı kendisini acele ettirmekle suçluyor
Twitter, Tesla milyarderinin 44 milyar dolarlık satın alma anlaşmasını geri çekmesinden sonra salı günü Musk'a karşı dava açtı. Dava, imzalanan...
EPDK atamaları Resmi Gazete’de
Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu (EPDK) ile ilgili Cumhurbaşkanlığı atama kararları Resmi Gazete'de yayımlandı. Resmi Gazete’nin bugünkü ...
Sünnet düğününde kavga: 3 ölü, 5 yaralı
Balıkesir'de gerçekleşen sünnet düğününde, aralarında husumet bulunan iki aile üyelerinin karıştığı silahlı kavgada üç kişi öldü, beş kişi ...
Rus turist tahtını Almanlara bıraktı
Pandemi öncesinde 7 milyon turist ile Türkiye’de zirvede yer alan Rusya, geçen yıl da 4.6 milyonla sürdürdüğü liderliğini Alman turistlere...
Beyne iyi gelen 5 egzersiz
Bilimsel araştırmalar fiziksel egzersizlerin beynimize de fayda sağladığını gösteriyor. Ancak bunlardan birinin diğerlerinden daha öne çıktığını ...
‘Gazilerin yanındayız’ dediler verdikleri sözleri tutmadılar!
15 Temmuz sonrası şehit yakınları ve gaziler için toplanan 310 milyon TL bugün 1.5 milyar TL oldu ancak bu para...
Seçer yolunu seçti: Çalmazsan çaldırmazsan düze çıkarsın
Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, pandemide azalan gelire ve iktidar engeline rağmen nasıl kaynak yarattığını böyle açıkladı. CHP ...
Tank-Palet’ten sonra sıra Gölcük’te mi?
Arifiye’deki Tank Palet Fabrikası’nın BMC- Katar ortaklığına devredilmesinin ardından, Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı Gölcük Tersane ...
Bir 15 Temmuz hikayesi: FETÖ’cülere ilk kurşun onlardan
15 Temmuz akşamı albaylar Ali Demir, Güven Şağban, Nurettin Alkan ile Aziz Yılmaz emir beklemeden Jandarma’ya gitti ve FETÖ’cülerle savaştı...
Biden: Orta Doğu’da Rusya veya Çin’in dolduracağı bir boşluk bırakmayacağız
ABD Başkanı Joe Biden, Orta Doğu ziyaretinin son durağı olan Suudi Arabistan'da düzenlediği bir basın toplantısında, "Ortadoğu'da Rusya veya Çin...
Rusya’dan Ukrayna’nın Dnipro şehrine saldırı
Rus ordusunun Ukrayna’nın Dnipro şehrine düzenlediği saldırı sonucu su kesintisini yaşanabileceği açıklandı. Rus ordusunun Ukrayna'ya yönelik ...
Avrupa’da alarm: Orman yangınları nedeniyle yaklaşık 300 kişi öldü
Avrupa'yı etkisi altına alan aşırı sıcak hava dalgası, İspanya ve Portekiz'de en az 281 kişinin ölümüne yol açarken, orman yangınları...
Almanya’dan Moldova’ya 40 milyon euro destek kararı
Almanya Dışişleri Bakanı Annalena Baerbock, Ukraynalı sığınmacılara ev sahipliği yapan Moldova’ya 40 milyon euro destek verilmesinin ...
Karamollaoğlu’ndan 15 Temmuz mesajları
Saadet Partisi Genel Başkanı Temel Karamollaoğlu, "15 Temmuz, yalnızca birkaç yılın değil, Ak Parti iktidarının izlediği uzun bir sürecin ...
Kuzey Kore’den Ukrayna’ya rest
Kuzey Kore tarafından yapılan açıklamada, Ukrayna'nın doğusundaki ayrılıkçı bölgeleri tanıması nedeniyle diplomatik ilişkileri kesme kararı alan ...
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

YORUM YAZ