Eski Dünya Ticaret Örgütü Müzakerecisi Şahin Yaman, Türkiye’nin otomotiv sektöründeki ek gümrük vergilerini ve diğer kısıtlamaları korumacı bir yaklaşım olarak değerlendirdi. Yaman, Çin’in bu durumla ilgili şikayetlerini Dünya Ticaret Örgütü’ne taşıma konusunda bilgi paylaşımında bulundu.
Bloomberg HT’ye konuşan Yaman, “Türkiye’nin kapsamlı önlemleri, ABD’nin seçimleri öncesinde hızlanan ticaret savaşlarında ekonomik açıdan Atlantik, NATO ve Batı ittifakıyla birlikte hareket ettiğini gösteriyor. Çin Halk Cumhuriyeti, uygulanan vergiye yönelik bir süreç sürecini başlatarak Dünya Ticaret Örgütü’ nün ilk mahkeme organı olan ‘Anlaşmazlıkların Halli Organı’ndan en azından kendilerine yönelik meşru bir hukuki karar alacaklarına bakıyor ve bu durum ortaya çıkmaya çalışıyor. almak mümkün görünmüyor” dedi.
YERLİ ÜRETİM ÜZERİNDEKİ ETKİ
Yaman, Çin’in geneline dikkat edilerek, “Çin kaliteli ve uygun fiyatlı araçlar üretilebiliyor. Avrupa Birliği ve ABD artık bu rekabete giremediği için, Dünya Ticaret Örgütü hukuk sistemi bu bloklar tarafından devre dışı bırakılarak kaotik bir küresel ticaret ortamı oluşturuluyor” şeklinde konuştu.
Yaman, “Eğer yasaklayıcı bir tarife uygularsak, bu Çin’den ithalatı yaparsınız; Ancak bu kesinlikle yerli üretimimizi korumaz. Çin’e uygulanan vergiler, Avrupa firmalarının kârlılıklarını arttırırken, kendi firmalarımızı koruyamıyoruz” diye belirtti.
Son olarak, Çin’in bu hareketini yalnızca bir sinyal olarak değerlendiren Yaman “Böyle bir çatışma olmasa, yalnızca Çin’den değil, Vietnam, Japonya ve Güney Kore’den Türkiye’ye daha fazla yatırım yapmaya devam etmeyin; Ancak mevcut durum bunu zorlaştırıyor” dedi.