İstanbul’un havası kirli yerleri aşikâr oldu. Uzmanlar Azot dioksiti en fazla Aksaray-Beyazıt bölgesinde belirledi

İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa Mühendislik Fakültesi Etraf Mühendisliği Kısmı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ülkü Alver Şahin, İstanbul’daki hava kirliliği kaynaklarının bölgesel olarak değişkenlik gösterdiğini fakat en temel kaynağın trafik olduğunu, bunun akabinde sanayi bölgelerine yakın alanlardaki endüstriyel faaliyetlerin geldiğini söyledi.

İstanbul’da daima izleme yapılan 38 başka hava kalitesi ölçüm istasyonu bulunduğunu ve bu istasyonlarda hava kirletici parametrelerin anlık olarak izlendiğini aktaran Şahin, bunlar içinde hudut pahaların birçok vakit aşıldığı kritik parametreleri azot oksitler, 10 mikron altı partikül husus (PM10) ve 2,5 mikron altı ince partikül unsur (PM2.5) olarak sıraladı.

2015-2021 ortasında İstanbul’un hava kirliliği bakımından bölgesel farklılığını ve değişim eğilimini tüm istasyonlarda incelediklerini anlatan Şahin, bu yıllar ortasında İstanbul genelinde ozon ve karbonmonoksit dışındaki tüm parametrelerin yıllık ortalamada azalmış olduğunu vurguladı.

AVCILAR VE BEYLİKDÜZÜ’NE DİKKAT

Daha sonra çalışma kapsamını genişleterek İstanbul’u 4 bölgeye ayırdıklarını ve 2015-2023 ortasındaki trendi, bölgelere nazaran ayrıyeten incelediklerini kaydeden Şahin, kelam konusu incelemede hava kirliliğindeki parametrelerin değişimine ait şu tespitlerde bulundu:

“Azot dioksitte düşük ortalama konsantrasyonlarının daha çok Avcılar-Beylikdüzü bölgesi ortasında olduğunu ama bu bölgelerdeki azot dioksit düzeyinin bilhassa yaz devirlerinde arttığını gözlemledik. Azot dioksiti en yüksek, Aksaray-Beyazıt bölgesinde gözlemledik. PM10’un en yüksek konsantrasyonlarının Avcılar-Beylikdüzü bölgesi ile Sultangazi ve etrafındaki alanlarda oluştuğunu saptadık.”

AVRUPA YAKASI DAHA KİRLİ

Şahin, kentleşmenin daha ağır olduğu bölgelerde hava kirliliğinin daha fazla olduğunun altını çizerek “Özellikle İstanbul’un kuzey bölgelerinin hava kirliliği bakımından çok daha pak olduğunu ve güneydeki kentleşmenin ağırlaştığı alanlarda hava kirliliğinin ağırlaştığı alanlar olduğunu söyleyebilirim. Avrupa ve Asya kıtalarını birbiriyle karşılaştırdığımızda da Avrupa kıtasının Asya’ya nazaran bir ölçü daha hava kirliliği sorunu yaşadığını gözlemliyoruz.” diye konuştu.